Što trebamo učiniti ako se litij-ionska baterija zapali?

Napisao Funsong Battery

Analizirajući uzroke požara baterija, pogledamo Tesline preporuke kada su litijumske baterije potrebne za gašenje požara

1. Ako naiđete na mali požar i plamen se ne proširi na visokonaponski dio baterije, možete koristiti aparat za gašenje ugljičnog dioksida ili ABC aparat za gašenje suhog praha za gašenje požara.

2, u temeljitom pregledu izvora požara, ne kontaktirajte nikakve visokonaponske komponente, često koristite izolacijske alate za provjeru.

3, ako je visokonaponska baterija u vatri savijena, uvrnuta, oštećena, ukratko, postane nepodobna ili sumnja da postoji problem s baterijom. Tada potrošnja vode ne bi trebala biti premala prilikom gašenja požara, a voda za vatru bi trebala biti dovoljna.

4. Požari baterija mogu potrajati i do 24 sata da se potpuno ugase. Korištenje termovizijske slike osigurava da je HV baterija potpuno ohlađena prije nego što je nesreća u potpunosti završena. Ako nemate termovizijsku kameru, morate pratiti bateriju za ponovno zapaljenje. Dim označava da je baterija još uvijek vruća, a monitor će ostati pod kontrolom najmanje jedan sat nakon što se baterija više ne puši.

Električna vozila mogu se zapaliti na temperaturama "većim od 2.760 stepeni Celzijusa", prema američkoj vatrogasnoj službi, a "korištenje vode ili pjene može izazvati snažan plamen jer se molekule vode razgrađuju u eksplozivni vodik i kisik". Dakle, nije sigurno staviti malu količinu vode, samo električni automobili trebaju desetine tona vode.

Jednostavno rečeno, suzbijanje požara litijumske baterije koristi puno vode za hlađenje baterije, potrebno je dugo vremena i strpljenja, a hlađenje je ključno.