Литий-железофосфатная батарея CATL-FORD

Литий-железофосфатная батарея CATL-FORD

14 февраля Ford объявил, что инвестирует 3,5 миллиарда долларов в строительство завода по производству литий-железофосфатных аккумуляторов в Маршалле, штат Мичиган. Это также первый аккумуляторный завод в Соединенных Штатах, который полностью принадлежит автопроизводителю, и за ним последует внедрение решения для литий-железо-фосфатных батарей для электромобилей Ford, предоставляя потребителям более богатый выбор аккумуляторных технологий.

Ford также заявил, что планирует добавить литий-железофосфатное аккумуляторное решение на свой основной рынок электромобилей. В рамках плана Ford достиг соглашения с Ningde Times о предоставлении технологической и сервисной поддержки для производства завода Ford по производству литий-железофосфатных аккумуляторов.

Это еще один прорыв в стратегии глобализации Ningde после того, как компания начала производство литий-ионных аккумуляторных батарей в Тюрингии, Германия, в декабре прошлого года. Однако, как важный макет для открытия мирового рынка, «Король Нин» на китайском рынке также столкнется с новыми вызовами со стороны Северной Америки.

Эпоха Ниндэ: технологии «выходят в море», избегайте риска

В соответствии с соглашением Ford с Ningder Times, новый аккумуляторный завод в Мичигане будет полностью принадлежать Ford Motor, а не эксплуатироваться как совместное предприятие с Ningder Times. Ningde Times предоставит услуги по подготовке и эксплуатации завода и лицензирует запатентованную технологию батарей. Ожидается, что этот новый способ сотрудничества гарантирует Ningde Times стабильную прибыль, избегая при этом крупномасштабных инвестиций и серьезных рисков.

На самом деле, существует прецедент для китайских компаний по производству автозапчастей, чтобы пойти в Соединенные Штаты. От создания завода Цао Дэвангом, «королем стекла» в 2014 году, до объявления планов роста в Соединенных Штатах Guoxuan High-tech и Vision Power соответственно в прошлом году, китайские компании по-прежнему полны тоски по новому энергетическому рынку в Северной Америке, который не полностью раскрыл свой потенциал.

Сделка с Ford также является новой попыткой Ningde Times вывести свою технологию в море. Хотя он не сделал прямых финансовых инвестиций в новый завод, ему не пришлось иметь дело со многими юридическими вопросами, такими как трудовые отношения, безопасность на рабочем месте и налоговые риски в Соединенных Штатах.
22,2023,Фев

Ищете лучшего партнера для ваших следующих строительных работ?

Свяжитесь с нами